堆垛机拆除套什么定额(烟囱拆除套什么定额)

作者:研茂套袋机

2023-06-02

本文目录一览:

仓库布局的设计

1、仓库结构类型的选择

仓库结构类型的选择,主要根据仓库的功能和任务来确定,主要包括:

(1)仓库的主要功能,是单纯储存还是兼有分拣、流通加工、配送等功能;

(2)储存的对象,储存货物的性质、类型、数量、外形式尺寸;

(3)仓库内外环境要求,主要指温、湿度的限制以及消防、安全等要求:

(4)经济能力,投资额的大小,对经营成本的要求等。

2、仓库设施、设备的配置

根据仓库的功能、存储对象、环境要求等确定主要设施、设备的配置。如下表所示: 功能要求 设备配置 存货、取货 货架、叉车、堆垛机械、起重运输机械等 分拣、配货 分拣机、托盘、搬运车、传输机械等 验货、养护 检验仪表、工具、养护设备等 防火、防盗 温度监视器、防火报警器、监视器、防盗报警设备等 流通加工 加工作业机械、工具等 控制、管理 计算机及辅助设备等 配套设施 站台(货台)、轨道、道路、场地等 3、仓储面积及参数的确定

仓储面积是影响仓库规模和仓储能力的重要因素。仓储面积,包括库区总面积和仓库建筑面积。

(1)仓库建筑面积及各项参数

①仓库建筑系数。是各种仓库建筑物实际占地面积与库区总面积之比。

仓库建筑系数=仓库建筑占地面积/库区总面积×100%

该参数反映库房及仓库管理的建筑物在库区内排列的疏密程度,反映总占地面积中库房比例高低。

②仓库建筑面积。是仓库建筑结构实际占地面积,用仓库外墙线所围成的平面面积来计量。多层仓库建筑面积是每层的平面面积之和。

其中,除去墙、柱等无法利用的面积之后称有效面积,有效面积从理论上来讲,都是可以利用的面积。但是,可利用的面积中,有一些是无法直接进行储存活动的面积,如楼梯等,除去这一部分面积的剩余面积称使用面积。

③仓库建筑平面系数。是衡量使用面积所占比例的参数。

库房建筑平面系数=库房使用面积/库房建筑面积×100%

(2)确定仓库面积所要考虑的主要因素包括:

①物资储备量,它决定了所需仓库的规模;

②平均库存量,主要决定所需仓库的面积:

③仓库吞吐量,反映了仓库实际出入库的货物量,与仓库面积成正比关系;

④货物品种数,在货物总量一定的情况下,货物品种数越多,所占货位越多,收发区越大,

所需仓库面积也越多;

⑤仓库作业方式,机械化作业必须有相应的作业空间;

⑥仓库经营方式,如实行配送制需要有配货区,进行流通加工需要有作业区等。

(3)其它技术参数

①库房高度利用率。是反映库房空间高度被有效利用程度的指标。

库房高度利用率=货垛或货架平均高度/库房有效高度×100%

这个参数和库房面积利用率参数所起的作用是一样的,即衡量仓库有效利用程度。仓库中可以采取多种技术措施来提高这一利用程度。

②仓容。仓库中可以存放物资的最大数量。以重量单位(吨)表示。

仓容大小取决于面积大小及单位面积承载货物重量的能力以及货物的安全要求等。

仓容(吨)=仓库使用面积(m2 )×单位面积储存定额(吨/m2 )

库容反映的是仓库的最大能力,是流通生产力衡度的重要参数。

③仓库有效容积。指仓库有效面积与有效高度之乘积。传统的仓容指标因与库房高度关系不大,因而不能很好地反映库房容积利用情况。随着高平房仓库及立体仓库的出现,面积利用指标已不能完全反映仓库技术经济指标。仓库有效容积则是指描述仓库立体的储存能力和利用情况。

仓库有效容积=仓库有效面积(m2 )×有效平均高度(m)

④仓库周转次数。是年入库总量或年出库总量与年平均库存之比,反映仓库动态情况,是生产性仓库和流通性仓库的重要指标,在年入(出)库总量一定情况下,提高周转次数,则可降低静态库存的数量,从而减少仓库有效容积的占用。

周转次数=进(出)库总量/平均库存

4、确定仓库主体构造

仓库主体构造包括:基础、地坪、框架构成、立柱、墙体、屋盖、楼板、地面、窗、出入口、房檐、通风装置等。

(1)仓库框架。框架是用柱、中间柱等及墙体构成。仓库内有立柱,会影响仓库的容量、装卸作业的方便性,能减少则应尽量减少。

(2)防火问题。仓库主体构造要采用防火结构设计,外墙地板、楼板、门窗必须是防火结构,使用耐火或不燃烧材料,如混凝土、石棉类建材等。

(3)出入口尺寸。主要是由货车是否入库,使用的叉车种类、尺寸、技术参数、台数、出入库频率,保管货物的尺寸大小等因素决定的。

(4)站台(货台)的高度。库外道路平面停放的待装卸货车车厢底板高度尺寸,应与库内地面平齐。这样运输车辆不进入仓库作业,但利用叉车进行搬运作业却十分方便。

5、仓库附属设施、设备

(1)保管设备

在库内堆放要保管的货物时,通常采用的方法有:地面散堆法、平托盘分层堆码法、框架托盘分层堆放法、货架散放法、托盘在货架放置法等。不同的保管货物的方法需有不同的保管设备。

(2)分拣装置、装卸搬运设备

在许多仓库中有机械化、电子化的货物分拣设置,以及进行机械化作业的各种叉车、专用设备和工具。因此,仓库设计、布置要与分拣装置、装卸搬运设备的配置、安装与作业方法及所需面积等相互协调。

堆垛要求标准

1、生产场所要划分毛坯区,成品、半成品区,工位器具区,废物垃圾区。原材料、半成品、成品应按操作顺序摆放整齐且稳固,一般摆放方位与墙或机床轴线平行,尽量堆垛成正方形。2、生产场所的工位器具、工具、模具、夹具要放在指定的部位,安全稳妥,防止坠落和倒塌伤人。3、产品坯料等应限量存入,白班存放量为每班加工量的1.5倍,夜班存放量为加工量的2.5倍,但大件超过当班定额。4、工件、物料摆放不得超高,在垛底与垛高之比为1:2的前提下,垛高不超出2m(单位超高除外)、,堆垛的支撑稳妥,堆垛间距合理,便于吊装。流动物件应设垫块楔牢。

机械制造过程中对场所采光的安全技术要求有哪些

1.机械制造生产场所的采光要求 生产场所是生产必须的条件,如果采光不良,长期作业,容易使操作者眼睛疲劳,视力下降,产生误操作,或者发生意外伤亡事故。同时,合理采光对提高生产效率和保证产品质量有直接的影响。因此生产场所要有足够的照度,以保证安全生产的正常进行。

(1)生产场所一般白天依赖自然光,在阴天及夜间则由人工照明采光作补充和代替。

(2)生产场所内照明应满足《工业企业照明设计标准》要求。

(3)对厂房一般照明的光窗设置:厂房跨度大于12 m时,单跨厂房的两边应有采光侧窗,窗户的宽度应不小于开间长度的1/2;多跨厂房相连,相连各跨应有天窗,跨与跨之间不得有墙封死。车间通道照明灯要覆盖所有通道,覆盖长度应大于90%车间安全通道长度。

2.机械生产场所的通道要求 通道包括厂区主干道和车间安全通道。厂区主干道是指

汽车

相关信息

滕州到青岛汽车2014年2月2号发车吗?

南京23日到东海县汽车票有吗

常平汽车站回高州有多少辆车

四川达县南外汽车站到泸州的汽车吗

有怀化到永州的汽车吗?主页君

四川达县南外汽车站到泸州的车吗

高铁站有到常德的大巴车吗?最迟一班是什么......

常平有到兖州或济宁的汽车吗

龙泉汽车总站到绵阳平镇有票没?几点?

江门鹤山怎么坐车?我的位置在广州花都

广州天河客运站去广州儿童医院

1.2以下的儿童坐大巴要票吗

大巴车的噪音对胎儿

马牙车站到普宁汽车站

儿童汽车票标准

通行的道路,是保证厂内车辆行驶、人员流动以及消防灭火、救灾的主要通道;车间内安全通道使之为了保证职工通信和安全运送材料、工件而摄制的通道

(1)厂区干道的路面要求 车辆双向行驶的干道,宽度不小于5m;有单向行驶标志的主干道,宽度不小于3m。进入厂区门口,危险地段需设置限速牌、指示牌和警示牌。

(2)车间安全通道要求 通行汽车,宽度>3m;通行电瓶车、铲车,宽度>1.8m;通行手推车、三轮车,宽度>1.5m;一般人行通道,宽度>1m。

(3)通道的一般要求 通道标记应醒目,画出边沿标记,转弯处不能形成直角。通道路面应平整、无台阶、无坑、沟。通道土建施工应有警示牌或护栏,夜间要有红灯警示。

3.机械生产场所的设备布局要求 车间生产设备设施的摆放,相互间的距离,与墙、柱的距离,操作者的空间,高处运输线的防护罩网,与操作人员的安全都有很大关系。如果设备布局不合理或错误,操作者空间窄小,当工件、材料等飞出时,容易造成人员的伤害,造成意外事故。因此,应做到

(1)大、中、小设备划分规定

①按设备管理条例规定:将设备分为大、中、小型3类。

②特异或非标准设备按外形最大尺寸分类:大型,长12m;中型长6~12m;小型,长6m。

2.大、中、小型设备间距和操作空间的规定

①设备间距(以活动机件达到的最大范围计算):大型≥2m,中型≥lm,小型≥0.7m。大、小设备间距按最大尺寸要求计算。如果在设备之间有操作工位,则计算时应将操作空间与设备间距一并计算。若大、小设备同时存在时,大、小设备间距按大的尺寸要求计算。

②设备与墙、柱距离(以活动机件的最大范围计算):大型≥0.9m,中型≥0.8m,小型≥0.7m。在墙、柱与设备间有人操作的,应满足设备与墙、柱间和操作空间的最大距离要求。

③高于2m的运输线应有牢固的防罩(网),网格大小应能防止所输送物件坠落至地面;对低于2m的运输线的起落段两侧应加设护栏,栏高1.05m。

4.机械生产场所的物料堆放要求 生产场所的工位器具、工件、材料摆放不当,不仅妨碍操作,而且引起设备损坏和工伤事故。为此,应做到:

(1)生产场所要划分毛坯区,成品、半成品区,工位器具区,废物垃圾区。原材料、半成品、成品应按操作顺序摆放整齐且稳固,一般摆放方位与墙或机床轴线平行,尽量堆垛成正方形。

(2)生产场所的工位器具、工具、膜具、夹具要放在指定的部位,安全稳定,防止坠落和倒塌伤人。

(3)产品坯料等应限量存入,白班存放量为每班加工量的1.5倍,夜班存放量为加工量的2.5倍,但大件不得超过当班定额。

(4)工件、物料摆放不得超高,在垛底与垛高之比为1:2的前提下,垛高不得超出2m,砂箱堆垛不得超过3.5m。堆垛的支撑稳妥,堆垛间距合理,便于吊装。流动物件应设置垫块楔牢。

5.机械生产场所的地面状态要求 生产场所地面平坦、清洁是确保物料流动、人员通行和操作安全的必备条件。应做到:

(1)人行道、车行道和宽度要符合规定的要求;

(2)为生产而设置的深度大于0.2m、宽大于0.1m的坑、壕和池应有可靠的防护栏或盖板,夜间应有照明;

(3)生产场所工业垃圾、废油、废水吉废物应及时清理干净,以避免人员通行或操作时滑跌造成事故;

(4)生产场所地面应平坦、无绊脚物。

求一篇仓库论文!

内容提要

摘要:仓储系统是企业物流中不可缺少的子系统.物流系统的整体目标是以最低的成本提供令客户满意的服务,而仓储系统在其中发挥着重要作用.高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,并可以实现对资源有效控制和管理。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段,从原始的人工仓储到现在的智能仓储,通过各种高新技术对仓储的支持,仓储的效率得到了大幅度的提高。本文介绍了仓储的发展历程以及仓储在物流系统中的作用,并且以天津克运国际物流为例分析其仓储管理中存在的问题,并提出了解决方法。

关键词 :物流 仓储 仓库管理 存在问题 解决方法

Abstract: warehousing system is a necessary part of company logistic. the aim of logistic system is to provide satisfactory service for comsumers with lowest cost.warehousing system plays an important role in the logistic.effective and sensible warehouse can help manufacturer accelerate flows of product, reduce cost, guarantee manufacturing and realize the control and management of asset.warehousing system has been changing, from an original artifical warehouse to intellect warehouse.the efficiency of warehouse has been improved by hi-tech support.this assay is about the development of warehousing and its effect in the logistic system by taking tianjin keyun international logistic company as an example and analyze its problems and addressing solutions to these problems.

Key word: logistic warehouse Warehouse Management solution

浅谈**国际物流集团的仓储管理

引言

自从有了生产活动,仓储就出现了,它是生产活动的一个重要组成部分,并随着生产的发展而发展,在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起,物流业也得到了迅猛的发展,仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注,大大促进了人们对仓储理论的研究,使其逐步发展完善,从而成为一门独立的学科。现代商业竞争的发展,不断地改变着传统仓库的角色,一个最明显的变化是仓库不再被看作仅仅是一个货物贮存地,它现在是一个分销中心(Distribution Center),是将货物转到消费者、将零部件转到制造厂的通道。过去,人们不了解这条通道隐藏了多少效率和利益,或者因为环境的局限,对它所蕴含的功能熟视无睹;到了今天,企业间激烈的竞争已不允许经营者轻易放弃任何增加效能的机会,仓库管理成了物流供应链管理当中不可或缺的一环。

一.仓储的发展过程

1.1人工和机械化的仓储阶段

这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运,用货架托盘和可移动货架存储物料,通过人工操作机械存取设备,用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。机械化满足了人们对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求,其实时性和直观性是明显优点。

1.2自动化仓储阶段

自动化技术对仓储技术和发展起了重要的促进作用。上世纪50年代末开始,相继研制和采用了自动导引小车(AVG )、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等系统。到上世纪70年代,旋转体式货架、移动式货架、巷道式堆垛机和其他搬运设备都加入了自动控制行列,但只是各个设备的局部自动化并各自独立应用,被称为“自动化孤岛”。

随着计算机技术的发展,工作重点转向物资的控制和管理,要求实时、协调和一体化。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主计算机之间的通信可以及时的汇总信息,仓库计算机及时地记录订货和到货时间,显示库存量,计划人员可以方便地作出供货决策,管理人员随时掌握货源及需求。

信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。到上世纪70年代末,自动化技术被越来越多地应用到生产和分配领域。 “自动化孤岛”需要集成化,于是便形成了“集成系统”的概念。在集成化系统中,整个系统的有机协作,使总体效益和生产的应变能力大大超过各部分独立效益的总和。集成化仓库技术作为计算机集成制造系统(CIMS-Computer Integrated Manufacturing System )中物资存储的中心受到人们的重视,在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。

1.3智能化仓储阶段

在自动化仓储的基础上继续研究,实现与其他信息决策系统的集成,朝着智能和模糊控制的方向发展,人工智能推动了仓储技术的发展,即智能化仓储。现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段,21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。

二.仓储在企业物流系统中的重要作用

仓储在企业物流系统中的重要作用主要表现在以下几个方面

2.1 降低运输成本、提高运输效率

大规模、整车运输会带来运输的经济性。在供应物流方面,企业大多是从多个供应商分别小批量购买原材料并运至仓库,然后将其拼箱并整车运输至工厂。由于整车运输费率低于零担运输费率,因此,这将大大降低运输成本,提高运输效率。在销售物流方面,企业将各工厂的产品大批量运到市场仓库,然后根据客户要求,小批量运到市场或客户。这种仓库的作用不仅是拼箱装运,而且还可按客户要求进行产品整合。另外,各种运输工具的运量相差很大,他们之间进行转运,运输能力上是很不匹配的,因此,仓库还具有调节运力差异的作用。

2.2 进行产品整合

如果考虑到颜色、大小、形状等因素,企业的一个产品线包括了数千种不同的产品,这些产品经常在不同工厂生产,企业可以根据客户的要求,将产品在仓库中进行配套、组合、打包,然后运往各地客户。否则,从不同工厂满足订货将导致不同的交货期。仓库除了满足客户订货的产品整合需求外,对于使用原材料或零配件的企业来说,从供应仓库将不同来源的原材料或零配件配套组合在一起,整车运到工厂以满足需求也是很经济的。

单纯的储存和保管型仓库已远远不能适应生产和市场的需要,增加配送和流通加工的功能,向流通仓库的方向发展,已成为现代仓库的一个发展方向。

2.3 支持企业的销售服务

仓库合理地靠近客户,使产品适时地到达客户手中,将提高客户的满意度并扩大企业销售,这一点对于企业生产成品仓库来说尤为重要。

2.4 调节供应和需求

由于生产和消费之间或多或少存在时间或空间上的差异,仓储可以提高产品的时间效用,调整均衡生产和集中消费,或均衡消费和集中生产的时间上的矛盾。

三.**国际物流集团现况

**物流创立于1993年5月,自创建以来,始终秉承“以人为本、高效务实、共创未来”的企业宗旨。锐意进取,不懈拼搏,奋力开拓,积极创新。公司不断发展壮大。现集团拥有多家子公司,在全国大中港口、主要城市、内地设立了分公司,并逐步透过国际间的合作将延伸服务扩大到世界五大洲的各主要港口和城市,以此形成了强有力的客户服务网络,并逐步形成了覆盖全国,辐射全球的庞大物流服务体系。

目前,集团所涉及的业务有海运、空运进出口货物的国际运输代理、船务代理、集装箱堆场、保税仓库、陆路运输,提供门到门服务、电子数据交换技术服务。为了与国际化接轨,公司陆续加入了CIFA(中国国际货代协会)、WCA(世界货运联盟)、CGLN(中国环球物流网)、FIATA(国际货运联合会)等国内与国际行业协会,并通过了英国标准化协会ISO9001质量认证。同时,克运物流还具备了大型专业化物流公司应该具备的所有服务平台。其中包括:国家一级货运代理、无船承运人资格,国际船舶代理、空运一级代理、海关监管仓库、美国联邦海事委员会成员等。

**物流的发展目标是立足中国本地。依靠齐全的行业资质,完善的物流平台,密集的国际和国内服务网络,集团化优势及符合未来发展趋势的电子商务平台为国内、外客户提供日臻完善的物流解决方案。

四.**物流现有仓储系统的现状和产生的原因

4.1 仓库的现代化程度低,设备陈旧落后

不少仍处于人工作业为主的原始状态,人抬肩抗,工作效率低。货物进不来出不去,在库滞留时间过长,或保管不善而破损、霉变、损失严重,加大了物流成本。这与企业的经济实力及远景规划有关。企业建立仓库仅把它作为存放货物的地方,因此对设备现代化的要求很低,而且廉价的劳动力使得企业放弃改造设备的打算,褡裢的手工作业使得人员不至于闲置,“不怕慢,只怕站”的思想在人们的心中根深蒂固,降低了工作效率。

4.2 仓库的布局不合理

由于企业业务的不确定性,导致不同品种的零散物品占据很大的仓库面积,大大降低仓库的利用率;而且堆码、分区都很混乱,给出入库、盘点等带来诸多不便,往往是保管员拿着一张提货单在仓库里来回寻找,影响了工作效率,也影响了配送,降低了服务质量。

4.3 库存成本过大

企业目前没有一套库存控制策略,包括经济定货批量,收货间隔期,收货点,安全或保险库存等。当某些物品的供大于求时就造成积压,浪费人力、物力和财力;当供小于求,发生缺货时,妨碍了企业的正常生产和销售,不仅带来经济损失,也使企业失去信誉。另一方面是破损、质变及要求索赔的货物没能及时处理所形成的库存。企业的仓储部与客服部联系不紧密,信息传递缓慢,对破损、质变等货物的单据处理及层层上报批复的过程复杂,甚至是责任不明确形成的互相推卸,这一切造成了库存的增大和库存成本的提高。

4.4 仓库管理信息系统不完备,其信息化和网络化的程度低

这是受企业的经济是实力、人员素质及现代化意识等因素的影响。现在,企业的储运部只有一台计算机,接收订单、入帐、退货单处理、报损、退厂、查询等工作都只能由它完成,工作量大而繁,易出错,同时也影响了整个管理链条中的信息传递和库存管理控制。

4.5 员工素质低下

克运物流在人员的聘用上悬殊很大,基层员工接受不了高层管理人员的思想,导致工作上的误差,甚至一切引起抵触情绪,基层员工在学习培训过程中装模作样,工作起来得过且过,上班时间成了娱乐时间,一些员工还把家里的活带到工作中来做,作风散漫,对本职工作不尽心尽力,更谈不上创造性和积极性。

针对这些现状,企业如何在广泛的空间充分发挥自己的潜力,以不被淘汰呢?我认为,企业除了引进先进技术和人才,整合营销,树立全球竞争观念,开拓国际市场,走国际化经营之路外,更重要的是根据企业的特色优势,实行内部改革,在完善管理和引进技术的同时,加强企业的文化建设,这样才能推进克运物流的快速发展。

五.企业仓储系统合理化改造的建议和方法

5.1 重视对原有仓库的技术改造,加快实现仓储的现代化

目前物流行业的仓库类型主要分为生产物流中的原料及成品库和销售物流中的战略仓库,大多数的企业比较倾向于采用搞位货架结合窄通道高位驾驶三向堆垛叉车的立体仓库模式。在此基础上,根据实际需要,尽可能引进国外先进的仓储管理经验和现代化物流技术,有效的提高仓库的储存、配送效率和服务质量。

5.2 完善仓库功能逐步实现仓库的社会化

加快实现仓库功能多元化是市场经济发展的客观要求,也是仓库增加服务功能,提高服务水平,增强竞争力,实现仓库社会化的重要途径。在市场经济条件下,仓库不应该再仅仅是存储货物的场所,更要承担货物分类、挑选、整理、加工、包装、代理销售等职能,还应成为集商流、物流、信息流于一身的商品配送中心、流通中心。现在在美国、日本等发达国家,基本上都把原来的仓库改成货物的流通加工配送中心。基于克运物流目前的规模及实力,应实现现有仓库向共同配送的库存型配送中心转化,货物进入配送中心后,先是分类储存,再根据客户的要求进行分拣、验货、最后配送。这种配送作业简单,只需将进库货物解捆后,每个库区都与托盘为单位进行存放即可。

5.3 建立完备的仓库管理系统

美国凯玛特的破产再一次警示那些在库存管理上有问题的公司最终难以避免破产的命运。克运物流也同样存在程度不等的存货管理不善问题,各种过期和滞销存货以及应收款项使得公司步履维艰。所以克运物流管理的建设必须解决存货管理的低效率现状,降低库存成本和存货滞销风险,解决它在整个管理链条中信息传递问题。

成功的经验表明,WMS是低风险、高回报的选择,其投资回收期通常不超过一年半,有的甚至在一年以内。也正因此,WMS受到世人的青睐,大量应用于财富500强企业中,其应用行业的范围也十分广泛,包括制药业、食品工业、印刷厂、时装服饰业、出版业、电信业和硬件制造等。采用世界最新、最领先的信息管理系统来加强企业的内部管理与控制能力,对贯穿企业产供销各个环节的供应链进行合理、科学的整合,通过创建高度共享的数据平台对远程数据进行安全、高效的传递和处理,为决策者提供有效的预测、控制和分析基础数据。一项由“仓库教育和研究协会”做出的研究表明,最好的仓库运行机制可以获得99.9%订单准确率和99.2%的准时出货率,“零误差”被认为是可以接受的目标。

如果说物流硬件设备犹如人的身体,那么物流软件解决方案则构成了人的智慧与灵魂,灵与肉的结合才是完整的人。同理,要想构筑先进的物流系统,提高物流管理水平,单靠物流设备是不够的。

当前,互联网技术的普遍应用使全球范围内的商业模式正经历着前所未有的变革,每个企业都面临着重建供应链管理,特别是物流流程的挑战。只有重构或优化供应链管理,减少运作成本,企业才有足够的竞争力在各自的市场生存。先进成熟的物流信息系统是众多行业专家多年经验的集成,是好的管理思想的融汇与结晶,可以帮助企业优化业务流程,降低物流成本,提高供应链的透明度,确保货物精确及时交付,最终提高客户服务水平,并因此获得客户忠诚度,这也正是企业核心竞争力所在。

据中国信息产业部提供的数据,我国企业的物流成本约为18%,而美国仅为9%,借助好的物流软件,可以将中国企业的物流成本降低到10%左右。如EXE的仓储管理软件,它支持在线和离线仓库管理,适合电子商务的需要。再如澳大利亚PULSE物流系统公司提供的仓库管理软件,它除了可以管理库存货物的数量与位置外,更加注重优化仓储中的各种资源,如人力资源、物流装备资源等,通过RF设备、扫描仪和其他物料搬运设备来实现对货物、人员、物流设备的运作管理。实践表明,采用PULSE仓储管理系统为客户带来的效益是显著的:可以使拣货时间缩短50%,降低直接劳动成本40%以上,仓库空间利用率提高20%,库存水平减少15%,客户报告的仓库错误的下降至零。 克运物流可以根据自己的经济实力和发展需求,有选择的借鉴这些软件。

5.4 减少作业环节

每一个作业环节都需要一定的活劳动和物化劳动消耗,采用现代技术手段和实行科学管理的方法,尽可能地减少一些作业环节,既有利于加速作业的进度,又利于降低成本。

5.4.1采用“二就直拨”的方法

•就厂直拨。企业可以根据订单要求,直接到制药厂提货,验收后不经过仓库就将商品直接调运到各店铺或销售单位。

•就车直拨。对外地运来的商品,企业可事先安排好短途运输工具,在原车边即行分拨,装上其它车辆,转运收货单位,省去入库后再外运的手续。

以上这两种方法既减少了入库中的一切作业环节,又降低了储存成本。

5.4.2减少装卸搬运环节

改善装卸作业,即要设法提高装卸作业的机械化程度,还必须尽可能地实现作业的连续化,从而提高装卸效率,缩短装卸时间,降低物流成本,其合理化措施有:

•防止和消除无效作业。尽量减少装卸次数,努力提高被装卸物品的纯度,选择最短的作业路线等都可以防止和消除无效作业。

•提高物品的装卸搬运活性指数.

企业在堆码物品时事先应考虑装卸搬运作业的方便性,把分类好的物品集中放在托盘上,以托盘为单元进行存放,既方便装卸搬运,又能妥善保管好物品。

积极而慎重地利用重力原则,实现装卸作业的省力化

装卸搬运使物品发生垂直和水平位移,必须通过做功才能完成。由于我国目前装卸机械化水平还不高,许多尚需人工作业,劳动强度大,因此必须在有条件的情况下利用重力进行装卸,将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车上进行装卸,使物品在倾斜的输送带(板)上移动,这样就能减轻劳动强度和能量的消耗。

•进行正确的设施布置

采用“L”型和“U”型布局,以保证物品单一的流向,既避免了物品的迂回和倒流,又减少了搬运环节。

5.4.3 减少退货成本

随着退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用以及处理退货商品所需的人员费等各种事务性费用,而且由于退回的商品数量小,品种繁多,使配送费用有增高的趋势,处理业务也很复杂,这些费用构成企业物流成本中的重要部分,必须加以控制。

控制退货成本首先要分析退货的原因,一般来讲,只要掌握本企业商品在店铺的销售状况及客户的订货情况,做出短期的销售预测,调整企业的商品数量和种类就能从根本上解决由用户引起的退货现象。另外,应从本企业的角度找出退货的原因,企业往往为了追求最大的销售目标,一味将商品推销给最终用户,而不管商品实际的销售状况和销售中可能出现的问题,结果造成流通在库增加、销售不振,退货成本高昂,因此应改变企业片面追求销售额的目标战略,在追踪最终需求动向和流通在库的同时,为实现最终需求增加而实施销售促进策略。

与上述问题相关联,要根本防止退货成本,企业还必须改变员工绩效评价制度,即不是以员工每月的销售额作为奖惩的依据,而是在考察用户在库状况的同时,以员工年度月平均销售额作为激励的标准,这样才能在防止退货出现的情况下,提高经营效率。当然,在制度上还必须明确划分产生退货的责任,端正员工的工作态度,按用户要求准确无误的发货。

5.4.4 其他具体操作要求

经过严格质检入库的货物应分区域储存。冷藏品按要求温度存放,阴凉库小于20℃,常温库在0--30℃,适宜温度范围60%--75%,温度范围2——10℃,上下午定时检查及时调整。

堆码整齐,五距合理(底、墙、顶、柱、间),无倒置。

不同批号不混垛。不可避免时,混垛时限不得超过1个月。

特殊管理货物专库/专柜,双人双锁,专帐记录,帐物相符。

定期清扫库房卫生,保持库容整洁有序。劳动工具及包装物品按指定位置摆放。

对在库货物实行定时的养护检查,作好养护记录.

严把出库质量关,作好复核记录台帐。

破损货物存放于破损库区,进行控制性管理,按程序上报,查明原因及时处理。

5.4.5 培养仓储技术人才,加强物流管理

要转化就要从引进高素质人才和培训企业员工着手,在广泛吸纳社会上有用人才的同时,更要加速提高现有人员的业务技术和道德素质,建立一支高素质的和高科技含量的职工队伍。

5.4.6 加快建立现代企业制度

实现现代物流功能的集成化,服务的系统化和作业的规范化,都离不开制度的约束,所以说尽快建立现代企业制度是至关重要的。目前克运物流的仓储形成了拖、推、懒、散现象,责、权、利不分,要想打破旧的观念,就要输入强烈的市场经济观念,思想上要树立和强化改革开放意识,作风上要树立雷厉风行意识,精神上要树立艰苦创业意识等等,用现代企业管理制度代替旧的管理模式,规范每一个作业环节、程序和责任人。

结束语

随着物流行业的发展,仓储已经成为整个物流系统中重要的环节,在企业中起到了承上启下的作用.通过对**物流集团有限公司仓库的现状分析,我们不难看出仓库管理并没有想象的那样简单,合理的仓库管理需要从多个方面多个层次进行优化.从货物入库到出库这一时间段仓库需要大量人力物力以及和多个部门之间的沟通才能维持物流系统供应链不断循环.由此可以看出仓储系统在物流系统中的重要性和不可或缺性.与发达国家相比国内的仓储在物流业内还处于落后阶段,我们需要提高对仓储的认知度,紧跟国际步伐进一步完善物流体系.这将使我国的物流业持长足发展之道.

定性选址方法和定量选址方法有什么优缺点

第一章现代仓储管理概述现代物流从供应商开始到最终客户整个流通阶段所发生的商品运动是作为一个整体来看待的,因此这对管理活动本身提出了相当高的要求。具体来说,伴随着商品实体的运动,必然会出现“场所移动”和“时间推移”这两种物理现象,其中“时间推移”在当今产销紧密联系、流通整体化、网络化的过程中,已成为一种重要的经营资源。仓储在“时间推移”过程中的作用不可或缺,现代仓储管理活动决定着物流时间效率化的水准。1.1仓储及现代仓储业1.1.1仓储业及其特点所谓仓储,是以改变“物”的时间状态为目的的活动,通过仓库或特定的场所对物品进行保管、控制等管理,从克服产需之间的时间差异中获得更好的效用。在物流系统中,仓储和运输被视为两大支柱的原因是:运输承担了改变“物”的空间状态的重任,而仓储则承担了改变“物”的时间状态的重任。仓储是伴随着社会产品出现剩余和产品流通的需要而产生,当产品不能被及时消费,需要专门的场所存放时,就产生了静态的仓储。而将储存物进行保管、控制、加工、配送等的管理,便形成了动态仓储。现代仓储管理主要研究动态仓储的一系列管理活动,从而达到促进仓储业加速现代化进程的目的。我国的仓储业具有以下特点:1.条块分割造成重复建设严重2.仓库的宏观布局不合理3.仓储存量巨大但管理水平较低4.仓储技术水平差别悬殊5.仓储管理法规不够健全1.1.2传统仓储向现代仓储的转变随着现代消费者需求的个性化和多样化的发展,产品的生命周期缩短,新产品投放市场的速度加快,企业从少品种、大批量的生产方式必然向多品种、小批量的生产方式转化。这种变化要求物流活动从少品种、大批量物流方式向多品种、小批量、多批次小数量的方式转变。从而使传统的以被动型“储存”概念为基础的以提高储存效率为中心的储存型仓储方式向现代的以主动型“流通”概念为基础的以提高客户物流服务水平为中心的流通型仓储方式转变。流通型仓储方式不仅要求提高储存效率,更要求及时、准确、迅速地满足客户物流服务需求。传统仓储向现代仓储的转变对仓储管理提出了更高的要求,同时,给仓储作业带来了新的挑战。这种挑战表现在以下三个方面。1.增加了仓储作业的难度和细化程度2.对作业的效率和速度提出了更高的要求3.更深层次满足客户物流服务1.1.3仓储业在物流系统中的地位和作用仓储在物流体系中扮演“节点”的角色。不仅化解了供求之间在时间上的矛盾,同时也创造了新的时间上的效益(如时令上的差值等)。由此可见,仓储业在物流系统中地位的重要。仓储在现代物流中的主要作用如下:(1)调节“供给”和“需求”(2)保证物品在物流过程中的质量(3)仓储是加快商品流通、节约流通费用的重要手段(4)提高服务质量,增加企业收益(5)市场信息的传感器(6)提供信用保证(7)现货交易的场所1.2仓储的功能1.2.1基本经济功能1.储存功能(基本功能)2.拼装功能(常用功能)图1-1仓储过程中的拼装流程3.分类和交叉功能分类的仓库作业与拼装仓库作业相反。分类作业接收来自制造商的客户组合订货,并把它们分类或分割成个别的订货,装运到个别的客户处去。下图说明了这种分类流程。图1-2仓储过程中的分类流程仓库运用转运组合点(如交叉站台设施)实施分类和交叉功能。它与分类作业功能类似,但它接收多个制造商的订货。零售连锁店广泛地采用交叉站台作业来补充快速流转的商店存货。其应用流程为:交叉站台接收多个制造商处运来的整车货物;收到货物后,对有标签的货物,就按客户进行分类,对没有标签的货物,则按地点进行分类;然后,在交叉站台上完成发往不同客户的装车作业。由于省去了储存环节,降低了交叉站台及仓库的搬运、装卸成本,使仓储企业和供应商从分类和交叉功能中都得到了各自的经济利益。下图说明了分类和交叉功能的应用。图1-3仓储过程中的分类和交叉流程4.加工/延期功能仓储企业可以通过承担少量的生产加工和制造活动来延期或延迟生产。具有包装能力或简单加工能力的仓库可以把产品生产的最后一道工序一直推迟到知道该产品的需求时为止。例如,罐头生产厂可以将罐头生产的最后一道工序-贴标签延迟或推迟到产品在仓库出库之前进行。仓库中没有贴标签的罐头是没被订货的货物,一旦接到客户订货,仓库就给产品加上标签,完成最后一道工序的生产,表明该批货物已经被订货,然后根据订货特性确定包装形式和送货。这种加工/延期功能使仓储企业和制造商都得到利益。一方面,制造商可以为特定的客户提供定制化的产品,适应了特定客户的需求,降低了盲目生产带来的风险;另一方面,仓储企业通过增加加工业务扩大了收益,并通过识别产品最后一道工序是否完成来检查库存货物的库存水平,达到控制库存、降低库存成本的目的。1.2.2增值服务功能增值服务的几种类型:(1)以客户为核心的增值服务(2)以促销为核心的增值服务(3)以制造为核心的增值服务(4)以时间为核心的增值服务增值服务的主要途径:(1)增加便利性的服务(2)加快反应速度的服务(3)降低仓储成本的服务(4)延伸服务1.3现代仓储管理1.3.1仓储管理的发展过程1.简单仓储管理阶段2.复杂仓储管理阶段3.现代仓储管理阶段1.3.2仓储管理的研究对象和内容仓储管理的研究对象:仓储管理研究的是商品流通过程中货物储存环节的经营管理。即研究商品流通过程中货物储存环节的业务经营活动,以及为提高仓储企业经营效益而进行的计划、组织、指挥、监督以及调节活动。仓储管理的内容:(1)仓储的规划与组织;(2)仓储资源的获得;(3)仓储经营决策与计划;(4)商务管理;(5)仓库业务管理;(6)仓库库存管理;(7)安全管理;(8)人事劳动管理;(9)仓储成本核算与绩效分析。1.3.3现代仓储管理的任务(1)利用市场经济的手段获得最大的仓储资源配置(2)建立高效的管理机构和完善管理队伍(3)不断满足社会需求为原则开展商务活动(4)以高效率、低成本为原则组织仓储生产(5)以优质服务树立企业形象(6)从技术到精神领域提高员工素质【课题】第二章现代仓储的规划与设计(8学时)【课型】理论课【学习目标】•了解仓储系统的布局与规划的目标、原则•掌握仓储选址决策的常用分析方法的要点•了解仓库布局的主要模式与内容•掌握进行仓库与堆场设计时的常用计算分析方法【主要内容】•仓储系统选址的目标及原则•仓储选址考虑的因素•使用定性或定量的方法进行选址决策•仓储的结构与布局•懂得如何对仓库、堆场进行科学合理地布置•设计、计算仓库、堆场的规模•集装箱堆场设计与平面布置【重点】•仓储系统规划、设计的原则、分析方法要点•仓储规模的计算分析【难点】•案例分析中定量方法的恰当运用【教学方法】•讲授•案例讨论【教学设计】【教具学具准备】水彩笔、白板、电脑课件。【参考书目】1李永生《仓储与配送管理》机械工业出版社北京20032梁军《物流仓储管理》高等教育出版社北京2003年7月3真虹等《物流企业仓储管理与实务》中国物质出版社北京2003【教学过程】【作业】1.何种动机促使企业进行仓储选址?2.一家生产化肥的制造厂,要为它的三个工厂(工厂、、)建立仓库,假设运输量与运输成本存在线性关系,三个工厂的位置和年生产量如图及表所示,试利用重心法计算仓库的位置。表2.1每家工厂的生产量表工厂吨/年生产量600082007000图2-1厂房布置矩阵3.仓储选址的考虑因素有哪些?4.如何对仓库、堆场进行科学合理地布置?5.仓库、堆场的规模计算有哪些方法,各种方法的特点是什幺?6.某厂新建仓库,预计最高储备量为200t。据了解,本厂其它仓库的面积为500m时,最高储备量为150t,且存储能力没有得到充分利用。求新建仓库的面积。7.拟新建一栋仓库,设计最高储备量为1200t,单位面积货物堆存量为3t/m,仓库有效面积利用系数为0.5,求其仓库的面积。8.如何减少集装箱的倒箱?9.如何进行集装箱堆场的布局?【作业参考答案】2、解:由重心公式得===172===262.7所以仓库的地址(,)=(172,262.7)。6、解:根据上面公式,取=0.9,得:=5000.9=600m7、解:将数值代入公式,得=800(m)【教学反思】第二章现代仓储的规划与设计课程导入:企业物流系统规划中仓储系统的规划与设计是个很关键的部分,它关系到企业商品的流转速度、流通费用,企业对顾客的服务水平、服务质量以及仓储的运作效率,最终影响企业的利润。关系到企业竞争优势的确立。本章将要重点讨论仓储系统规划、设计的原则与方法。教学内容:2.1仓储系统的布局与规划盲目地进行仓储的选址与规划就会造成巨大的浪费。规划是指在整体设计的观念上,事先对全部程序周详地、有系统地分析,再定出一个明晰的架构,以便于系统的建立。显然在仓储系统规划层面需解决的核心问题是仓库的在市场区域的布局与规模的把握。2.1.1仓储规模的确定影响仓库规模的因素:1、需要仓库进行储存的商品数量。2、商品储存的时间合理确定规模的经济意义:设计的仓储大于实际需要,将降低仓储设施设备的利用率;反之,对于仓储的规模估计不足,仓储的建设就会小于实际进出货物需求,会严重影响商品的储存和仓储各项技术作业的正常进行。2.1.2仓储系统选址概述仓储系统选址包括两个层次的问题:一是选位,二是寻址。图2-21、仓储系统选址的意义仓储系统选址对商品流转速度和流通费用产生直接的影响,并关系到企业对顾客的服务水平和服务质量,最终影响企业的销售量和利润。一旦选择不当,将给企业带来很多不良后果,而且难以改变。因此,在进行仓储系统选址时,必须充分考虑到多方面因素的影响,慎重决策。2、仓储系统选址的目标及原则选址目标设定:仓储系统选址与该仓库所属企业的类型有很大的关系。附属于工业企业的仓储其选址追求成本最小化;附属于物流企业的仓储其选址追求收益最大化或服务水平的最优化。定性分析时的原则:1)费用原则。经济效益对于任何类型的仓储都是重要的。2)接近客户原则。以降低运费、提高对客户需求的反映速度。3)长远发展原则。战略意识。选址工作要考虑到服务对象的分布状况及未来发展。3、仓储系统选址考虑的因素1)客户条件。2)自然地理条件。3)运输条件。4)成本因素。5)当地的环境水、电是否能够保障供给;6)时间。归纳:只有顾客密集分布、交通与装运条件方便、地价低廉的主要条件得到满足的地方,才是合适的仓储选址。4、仓储系统选址的程序1)确定仓库选址的目标和原则。2)收集选址所需的基本条件。如明确仓库的业务类型、预测业务量、掌握费用及客户资料。3)初步确定可供选择的地点。4)评估分析后确定地点。2.1.3仓储系统的选址方法1、因素评分法:是一种对具有多个目标的决策方案进行综合评判的定性与定量相结合的方法。它通过把多个目标化为一个综合的单目标,据此评价、比较和选择决策方案。设有个方案(),其中每个方案都有个目标值,每个目标值的评价分记为(),按目标的重要性,其权重分别为,(),则:,(2—1)用这个线性加权值作为新的评价准则(目标评价),使最大的方案就是多目标选址问题的最优决策,即,(2—2)其中,目标权重一般由专家给出。如果有个专家,对发表意见,其中第人对估值为,,则可按下式计算:(2—3)图2-32.线性规划法找出物流网络中仓库的数量、规模和位置,目标是使得通过该网络运送所有产品的成本在以下约束条件下降至最低:1)不能超过每个工厂的供货能力。2)所有产品的需求必须得到满足。3)各个仓库的吞吐量不能超过其吞吐能力。4)必须达到最低吞吐量,仓库才可以开始运营。5)同一消费者需要的所有产品必须由同一仓库供给。例:某物流公司根据公司的发展规划,需要建设一个仓库。仓库可以在,,,这四个地点中选择。由于各地点的具体条件不同,建设费用以及建成后仓库的吞吐量也不同。表示在地点建仓库后的吞吐量大小,表示在地点建仓库的费用。仓库建好后可以向,,,,这五个地点配送物质;表示的需求量。表示从到的单位运费。在满足各个配送点的条件下,如何选择仓库地点,使建设费用及运费的总和为最小,可建立以下数学模型解决。设表示由供应的物质数量,并设该问题的数学模型为:3.重心法重心法是一种布置单个设施的方法,基本原理为:设有一系列点分别代表生产地和需求地,各自有一定量的货物需要以一定的运输费率运向待定的仓库,或从仓库运出,则仓库应建在总运输成本最小的点。即(2—4)式中:——总运输成本;——点的运输量;——到点的运输费率;——从位置待定的仓库到点的距离;——到点的运输成本。求出成本运输最低的位置坐标和,重心法使用的公式为:=(2—5)=(2—6)式中:——重心的x坐标;——重心的y坐标;——第个地点的坐标;——第个地点的坐标;——运到第个地点或从第个地点运出的货物量。4.德尔菲分析模型使用该模型的步骤如下:1)成立两个小组。2)识别存在的威胁和机遇。3)确定组织的战略方向和战略目标。4)提出备选方案。5)优化备选方案。2.2仓储系统的设计2.2.1仓库规模计算及平面布置1.仓库平面布置仓库平面布置是根据仓库的总体设计,科学、合理地对两区(库区、生活区)、四场(业务场所、辅助业务场所、生活区办公场所以及生活场所)和其它设施进行具体布置,其目的是为了充分利用存储空间、提高存货的安全性、有效利用搬运设备、提高仓库的运作效率和服务水平。仓库平面布置应按照“布局整齐、紧凑适用、节省用地、方便生产、便于管理”的原则进行。2.仓库布局的模式1)辐射型仓库2)吸引型仓库3)聚集型仓库4)扇型仓库图2-4辐射型仓库图2-7扇型仓库图2-5吸引型仓库图2-6聚集型仓库3.仓库布局的主要内容(1)仓库结构类型的选择主要根据仓库的功能和任务来确定。主要包括:1)仓库的主要功能是单纯储存还是兼有分拣、流通加工、配送等功能。2)储存的对象,储存物品的性质、类型、数量、外形尺寸。3)仓库内外环境要求是常温、冷藏还是恒温,以及防盗、防火、防污染等条件。4)经济能力,投资额的大小,对经营成本的要求等。(2)仓库设施、设备的配置表2.2仓储功能与设备类型功能要求设备类型存货、取货货架、叉车、堆垛机械、起重运输机械等分拣、配货分拣机、托盘、搬运车、传输机械等验货、养护检验仪表、工具、养护设施等防火、防盗温度监视器、防火报警器、监视器、防盗报警设施等流通加工所需的作业机械、工具等控制、管理计算机及辅助设备等配套设施站台(货台)、轨道、道路、场地等(3)仓储面积及参数的确定仓库面积取决于存储商品的总量、种类以及构成。对于单间的无大型设备的仓库,取500:700m为宜,而对于机械化程度高的大型仓库,其面积可达1000:2000m。仓库的长度应大于装卸线的长度;仓库的宽度可取长度的1/8:1/3。小型仓库的宽度一般在10:13m;中型仓库为20:25m。仓库高度视库内使用设备以及货物堆存高度而定,单层仓库一般为5m,多层仓库的底层为4:5m,上层为3.5:4m,一些采用起重机的仓库,其高度可达8m以上。(4)确定仓库主体构造仓库主体构造分类包括:基础、地坪、骨架构成、立柱、墙体、屋盖、楼板、地面、窗、出入口、房檐、通风装置等。1)仓库框架问题。2)防火问题。3)出入口尺寸问题。4)站台(货台)的高度问题。(5)仓库附属设施、设备1)保管设备。2)分拣装置、装卸设备。4.仓库平面面积仓库平面面积主要由存储货物数量确定,但还受到其它因素的制约,如地面结构的承受能力的大小便影响到单位面积堆存量,货物的包装强度影响着堆存高度,又如库房内装卸搬运货物的机械化程度对库房面积的确定也产生影响。计算仓库平面面积的方法有如下三种:1)定额计算法2)比较类推法3)直接计算法2.2.2堆场规模设计与平面布置1.图表确定法在一张坐标图中,坐标线将图分成四个象限,每一象限有一组变化的曲线。它反映出两个变量之间的关系。图2—7散货堆场主要面积参数图2.容积计算法容积计算法的基本出发点是在货种、堆存方式以及料堆数一定的情况下,根据料堆几何形状确定的堆场容积应等于由堆场容量所确定的容积。由此我们可以导出堆场的主要几何计算方法。其中,堆场长度是关键参数,可由下式确定:(2—12)式中:——堆场长度(m)——堆场宽度(m)——堆场料堆高度(m)——堆积角——堆场的条数。当采用不同堆场设备时,该值与设备数有关,一般可取下列数值:堆取料设备合一:堆取料设备分设:采用龙门起重机时:——机械数——堆场容量(t)——货物容量(t/m)——堆场高度利用系数——堆场长度利用系数——堆场宽度之和,该值的确定方法为:堆取料设备合一:2堆取料设备分设:采用龙门起重机时:——两边的堆场(单边作业)宽度(m)——中间的堆场(两边作业)宽度(m)上述计算假设堆场形状为规则的几何台形体。如果进一步考虑不同货种之间的隔离道,堆场的实际长度将增加。经分析,货物间隔条数与堆场条数以及布置形式有关,由此引起的每条堆场长度增加的平均值应为:式中:——堆场上货物总堆数——货堆间隔宽度(m)所以,堆场长度最后计算公式为:+(2—13)在上式中,对计算结果影响较大的是容积利用系数、。因为,在实际堆存作业中,货物堆存不可能堆得如此理想,导致堆场的长度和高度都不能充分利用。当引用该公式时,须对此进行实地测算。要提高这一系数的准确性,可进行多个堆场的统计,作为取值的参考。这里给出一个初步的取值范围,即堆场的长度利用系数可取0.6:0.8,高度利用系数可取0.7:0.8。2.2.3集装箱堆场设计与平面布置1.装箱堆场管理的一般方法1)堆场堆垛规则①轮胎龙门吊作业的堆垛规则。a.箱区的编码方式。b.箱区的高度与轮胎吊的起吊高度的关系。c.安全要求。集装箱进场选位时,应充分考虑堆放的安全系数。相邻排孤立的层高之差不得大于3。②不同箱型的堆垛规则。a.基本原则:重、空箱分开堆放;冷藏箱、危险品箱、特种重箱成堆放在相应的专用箱区;进口箱和出口箱分开堆放;出口重箱按装船要求分港、分吨堆放;空箱按不同持箱人,不同的尺码,不同的箱型分开堆放,污箱、坏箱分开堆放;重箱按堆场载荷要求堆放。b.出口箱进场安排。c.进口箱进场安排。d.空箱进场安排。2)箱区分类按不同的分类方法可分出不同的箱区。①按进出口业务可分为进口箱区和出口箱区;②按集装箱货种可分为普通箱区、危险品箱区、冷藏箱区、特种箱区和中转箱区;③按集装箱空、重箱可分为空箱区、重箱区。3)码头各类作业在集装箱进场时的堆场安排流程①进口箱卸船进场。根据船代理提供的卸船船图或集装箱清单,遵循堆场堆垛规则安排场箱位。②出口箱进栈进场。根据船代理提供的预配清单或工作联系单,登陆卸货港、目的港,制定“进栈分港分吨要求”,堆场计划员遵循堆垛规则编制“进场堆存计划表”。4)集装箱堆场内的归位、并位、转位归位是指码头堆场内箱状态发生变化后,从变化前的箱区,归入状态改变后的指定箱区的作业过程。并位一般指同一堆场箱区同一位内,将零星分散的集装箱整理合并在一起的作业过程。转位一般指同一堆场内不同箱区间,或同箱区不同箱位间集装箱整理转移的作业过程。一般需两台场内作业机械及水平运输机械配合才可完成作业。集装箱堆场内的归、并、转主要目的是为了提高堆场利用率,提高箱区的作业效率,减少码头作业出差错的可能性,减少翻箱。

什么是自动化仓库系统?

自动化技术在仓储领域(包括主体仓库)中的发展可分为五个阶段:人工仓储阶段、机械化仓储阶段、自动化仓储阶段、集成化仓储阶段和智能自动化仓储阶段。在90年代后期及21世纪的若干年内,智能自动化仓储将是自动化技术的主要发展方向。

主要组成

概述

自动化仓库主要由货物存取机、储存机构、输送设备和控制装置四个部分组成。

货物存取机

在自动化仓库中,视需要存放零件的数量建立若干高层货架。每两个货架之间称为巷道,巷道内设有堆垛机。它可在轨道上水平方向移动,也可以在本身的立柱上沿垂直方向移动,借以完成货物的存取操作。为了适应立体存取,要求操作安全、准确并可进行遥控;为了适应各种货物的装载特点和不同的储存量,要求存取机具有各种相应的尺寸和构造。存取机有各种不同的速度,这取决于该系统单位时间内的货物吞吐量。

储存机构

一般又称货架系统。从结构上看有两种不同的货架:一种是货架与建筑物没有联系,独立地建在建筑物内部。这种货架可以拆除,灵活方便,适用于高度不高的自动化仓库;另一种是货架与建筑物紧密相连,它除了储存货物以外,尚用作支撑建筑物的墙体或屋顶,成为建筑物的一部分,通常称为整体结构。这种货架建筑周期短、费用低,适用于高型的自动化仓库。

输送设备

通常是指货物存取机作业范围以外的输送设备,用以将货物存取机与其他长距离的运输装置联系起来。输送设备类型很多,主要根据作业量多少、货物类型和作业之间的配合情况而选定。常用的输送设备有铲车、引导车、地面有轨流动车、穿梭车和辊筒链条输送机等。

控制装置

控制装置把自动化仓库的一切设备有机地联系在一起,使其按照预定的程序和要求动作,形成一个自动控制系统。较先进的控制装置一般都用几台小型计算机构成,采取分级控制。这种计算机分级控制系统能快速地对信息进行实时处理。当一台计算机有故障时操作仍不中断。整个系统便于测试、检查和维修。电子计算机还能对仓库的订货与发送、仓库物资储备、仓库作业定额管理提供信息,能对仓库作业人员、作业手段、作业组织进行指挥和监督。 自动化仓库面临的主要问题是降低生产成本,提高机械自动化水平,节约能源,减少环境污染,提高经济效益。

主要优点

1、自动化仓库可以节省劳动力,节约占地。由于自动化仓库采用了电子计算机等先进的控制手段,采用高效率的巷道堆垛起重机,使仓库的生产效益得到了较大的提高,往往一个很大的仓库只需要几个工作人员,节省大量劳动力。同时,仓库的劳动也大大地减轻,劳动条件得到改善。自动化仓库的高层货架能合理地使用空间,使单位土地面积存放货物的数量得到提高。在相同的土地面积上,建设自动化仓库比建设普通仓库储存能力高达几倍,甚至十几倍。这样在相同储存量的情况下,自动化仓库节约了大量土地。

2、自动化仓库出入库作业迅速、准确、缩短了作业时间。现代化的商品流通要求快速、准确。自动化仓库由于采用了先进的控制手段和作业机械,采用最快的速度,最短的距离送取货物,使商品出入库的时间大大的缩短。同时,仓库作业准确率高,仓库与供货单位、用户能够有机地协调,这有利于缩短商品流通时间。

3、提高仓库的管理水平。由于电子计算机控制的自动化仓库结束丁普通繁杂的台帐手工管理办法,使仓库的帐目管理以及大量资料数据通过计算机贮存,随时需要,随时调出,既准确无误,又便于情报分析。从库存量上,自动化仓库可以将库存量控制在最经济的水平上,在完成相同的商品周转量的情况下,自动化仓库的库存量可以达到最小。

4、自动化仓库有利于商品的保管。在自动化仓库中,存放的商品多、数量大,品种多样。由于采用货架--托盘系统,商品在托盘或货箱中,使搬运作业安全可靠,避免了商品包装破损、散包等现象。自动化仓库有很好的密封性能,为调节库内温度,搞好商品的保管养护提供了良好的条件。在自动化仓库中配备报警装置和排水系统,仓库可以预防和及时扑灭火灾。

堆垛机拆??

no cache
Processed in 0.421346 Second.